Dienstag
Välkomna till högstadiet!
Klassrumsregler:
För att alla ska känna arbetsro och vi ska kunna lära oss mer tyska behöver du:
Komma i tid till lektion!
Ha med dig allt material du behöver (datorväska, böcker, penna, sudd)
Försök gör toabesök mm på rasten så gott det går.
Lägg ifrån dig mobil i mobillådan.
När lektionen börjar sätter du dig på din plats. När lektionen börjar ska det vara tyst i klassrummet.
Räck upp handen när du vill säga något.
Teams (kontakt + ibland ev. inlämningsuppgift)
Hallo!
Ich heisse Pernilla.
Ich wohne in Björbo mit meiner Familie.
Ich habe einen Mann und eine Tochter und einen Sohn.
Ich mag reisen, meinen Garten, gutes Essen, gute Musik & Film und ich fahre gern Ski.
Fehrmarn-Bält tunneln
Den fasta förbindelsen från danska ön Lolland till tyska Fehmarn var först tänkt som en bro, men planeras nu som världens längsta kombinerade motorvägs/järnvägs-tunnel i sitt slag. Det ska innebära att tåg och bilar kan rulla nonstop, utan färjor, raka vägen söderut från Köpenhamn till Lübeck och Hamburg.
Den ska halvera restiden för tåg Malmö–Hamburg från dagens över sex timmar till tre timmar – alltså bra mycket snabbare än Malmö–Stockholm. Det ger i sin tur även helt andra möjligheter till konkurrenskraftiga nattåg mellan Skandinavien och kontinenten.
Denna typ av tunnel kallas för en sänktunnel. – Den blir ungefär tre gånger så lång som den hittills längsta sänktunneln, Bart Tunnel i San Francisco.
Ungefär 6000 personer kommer att arbeta med att färdigställa tunneln på olika sätt.
Hela projektet är kostnadsberäknat till 66 miljarder kronor, alltså ungefär dubbelt så dyrt som Öresundsbron som kostade 37 miljarder.
Först skulle den stå klar 2021. Men året för trafikstart har sedan skjutits upp, till 2024, till 2028 och nu senast till 2029.
Auf dem Campingplatz + Neue Freunde
Kommentarer
Skicka en kommentar